ГЛОНАСС/GPS трекер ARUSnavi lite
Блок ARUSnavi lite является упрощенной версией блока ARUSnavi
В версии Lite немного урезан функционал: нет USB выхода (программирование через отладочную плату либо удаленно), вместо 3 универсальных (дискретных, частотных, импульсных) входов присутствует только 2 входа, отсутствуют управляемые выходы, отсутствует схема зарядки резервного аккумулятора. При всем при этом сохранен основной функционал: подключение цифровых датчиков уровня топлива LLS (3 штуки без далкона), подключение импульсных или частотных датчиков, коррекция выбросов координат не только по встроенному акселерометру, но и по зажиганию, контроль обрыва GPS антенны, удаленное конфигурирование и перепрошивка с помощью специализированного ПО, которое позволяет работать с прибором так, как будто он подключен напрямую к компьютеру, также оставлен алгоритм «невозможности закрытия GPS антенны».
Блок спутникового мониторинга транспорта ARUSnavi lite ГЛОНАСС/GPS помогает решить следующие задачи:
Основные функции блока ARUSnavi:
– подключение и настройка трекеров в системе;
– подключение и настройка датчиков в системе;
– мониторинг текущего положения транспорта на карте;
– мониторинг состояния приборов и датчиков транспортного средства;
– просмотр маршрута перемещения и пробега автомобиля за выбранный интервал времени;
– создание точек интереса и геозон на карте;
– контроль перемещения из/в геозоны;
– настройка уведомлений, высылаемых системой, когда происходят определённые события (превышение скорости, слив топлива и др.);
– настройка шаблонов отчётов, выполнение отчётов;
– построение графиков на основании данных системы;
– управление объектами мониторинга через SMS команды или CSD соединение;
– создание маршрутов и путевых точек, контроль соблюдения маршрута.
Для получения дополнительной информации на транспортное средство устанавливаются дополнительные датчики, подключаемые к GPS или ГЛОНАСС контроллеру, например:
– датчик расхода топлива;
– датчик нагрузки на оси ТС;
– датчик уровня топлива в баке
– датчик температуры в рефрижераторе;
– датчики, фиксирующие факт работы или простоя спецмеханизмов (поворот стрелы крана, работы бетоносмесителя), – факт открывания двери или капота, факт наличия пассажира (такси).
Полученные данные могут либо накапливаться в локальном устройстве и затем переноситься в центральную базу по возвращении в парк, либо передаваться на центральный сервер в режиме реального времени, обычно по каналам сотовой связи.
Датчики и трекер могут устанавливаться на транспортном средстве скрытым образом.